配资交流平台 “千里轻舟”发展联盟在渝成立 110余家单位联手打造内河航运新标杆

为推动“千里轻舟”货运班轮高效开行，携手共建长江上游干支联动、多式联运物流体系。9月26日，“千里轻舟”发展联盟成立大会在渝举行。联盟将共同打造内河航运高质量发展标杆品牌，更好地服务高质量交通强市建设配资交流平台，做大做强长江上游航运中心。

“千里轻舟”发展联盟在渝成立

今年7月25日，随着“江津珞璜港—万州新田港”“江津珞璜港—云南水富港”“涪陵白涛港—云南水富港”“开州港—万州新田港”4条航线同步启运，重庆“千里轻舟”货运班轮正式开行。

今日，“千里轻舟”发展联盟正式成立，该联盟是在重庆市交通运输委的指导下，由重庆物流集团和市水路运输行业协会共同发起，联合产业链上下游单位组建的开放性、非营利性合作平台，凝聚各方力量、集中各方资源、整合各方要素，强化区域联动、统筹布局、协同发力，共同打造“千里轻舟”服务品牌。首批联盟成员包括我市重点港口运营、水路运输、道路运输、货物代理、生产制造、数字科技、通道平台等110余家单位。

“千里轻舟”发展联盟应运而生，为内河航运高质量发展搭建起一座高效的协作桥梁。

据了解，2024年，重庆完成水路货运量2.1亿吨、港口吞吐量2.3亿吨、133万标箱，铁水联运年货运量超过2200万吨，长江上游航运中心基本建成。

联盟将通过资源整合、模式创新、标准共建，建立“信息互联共享、资源互补共用、风险合理共担、利益合作共赢”的可持续协同机制，共同构建以水运为核心的多式联运集疏运体系，打造内河航运高质量发展标杆品牌，更好地服务高质量交通强市建设，做大做强长江上游航运中心。

加入联盟后，货主可享受更快捷、经济、省心的全流程服务，通过平台一键获取多式联运方案，由智能系统精准匹配最优运力，简化传统繁琐的找货找船流程；船公司则获得稳定货源，有效减少空跑，提升运营效益。通过信息共享、运力协调和港口协作，实现区域物流全链条效率的根本提升。

重庆市交通运输委相关负责人表示，未来，“千里轻舟”发展联盟将争做试点示范的“开拓者”，创新发展的“引领者”，政企互动的“连接者”，行业自律的“践行者”。

将总结评估试点运行情况，着力打通物流链上的堵点难点，深化试点成果运用，围绕“轻、快、定、省、灵”探索建立高效、顺畅的一体化运营模式，将试点成果切实转化为提升全链条效率的实战能力。

同时，推动AI赋能智慧航运平台，深化在公水联运、提升时效、优化航线等方面的应用。坚决杜绝恶性竞争，构建开放协同生态，引领行业从提供标准化运输向提供个性化、智能化供应链解决方案转型升级。

上游新闻记者黎静摄影报道配资交流平台

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